JIMS Bearing race installer BT69-02 XL77-03

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 23-034 JIMS TIMKENLAGER ABZIEHER Dieses Werkzeug entfernt das Lager auf dem Antriebszapfen der Kurbelwelle an 1986-1999 Big Twin und 1999-2002 Twin Cam. Ein Werkzeug, das durch kein anderes übertroffen werden kann. 233478 Antriebszapfen-Lagerabzieher JIMS SPRENGRING MONTAGE UND DEMONTAGEWERKZEUG Eklusiv von Jims entwickeltes Werkzeug mit Bedienungsanleitung zur Erleichterung der Montage und Demontage der Sprengringe, die das Kurbelwellenlager sichern. Ein Muss für alle Motorgehäuse ab 1990 die keine Einsätze besitzen und hilfreich für alle Gehäuse ab 1969. 233154 Sprengring-Werkzeug 233199 Einbauwerkzeug für Kurbelwellensimmering 235810 Grundwerkzeug für Montage des Kurbelwellenzapfenlagers 753619 Upgrade Kit für ZPN 235810 und Dyna 2006-2017, Softail 2007-2017 & Tourer 2007-2016 235848 Hauptwellenmutter- Steckschlüsselaufsatz (OEM 94660-37A) JIMS KURBELWELLENZAPFENLAGER & SIRI WERKZEUG Diese Werkzeug vermittelt die beste Kontrolle über das Drehmoment bei der Kontrolle des Endspiels des Lagers. Die JIMS Torque-Nuss mit Werkzeug ZPN 235848 sorgt für konstante, professionelle Ergebnisse. Das Grundwerkzeug eignet sich für alle Big Twins von 1955-1999 sowie Twin Cams von 1999-2005. Bei Verwendung für Twin Cams 2006-2017 neuere Modelle muss das Upgrade Kit ZPN 753619 verwendet werden. Mit dem Werkzeug 233199 kann der SiRi installiert werden. LINKES KURBELLWELLENGEHÄUSE LAGERSCHALEN EINBAUWERKZEUG Damit kann die Lagerschale immer wieder gerade und passgenau eingepresst werden. Passend für Big Twin ab 1969-2002 und Sportster Modelle 1977-2003. 239480 Kurbenwellengehäuse- Lagerschalen Einbauwerkzeug TIMKENLAGER ABZIEHER FÜR BIG TWINS Dieser Abzieher ermöglicht ein leichtes Entfernen des Timkenlagers vom Antriebszapfen der Big Twin Kurbelwellen von 1955-1985 oder anderer Zubehörkurbelwellen gleichen Aufbaus. 235793 Antriebszapfen Lagerabzieher TIMKENLAGER ABZIEHER FÜR SPORTSTER MODELLE Mit Hilfe dieses Abziehers kann das Kegelrollenlager des Antriebszapfens ohne Demontage des Zapfens vorgenommen werden. Kann für alle Sportster Modelle ab 1977 und Buells ab 1987 verwendet werden. 233470 Antriebszapfen Lagerabzieher SPORTSTER KURBELWELLENZAPFEN LAGER ANTRIEB ABZIEHWERKZEUG Mit diesem Werkzeug können Sie ganz einfach das Kegelrollenlager vom Kurbelwellenzapfen abziehen, ohne diesen ausbauen zu müssen. Passend für Sportster von 1957-1976. 239479 Antriebszapfen Lagerabzieher JIMS SPROCKETSHAFTLAGER & LAGERSCHALENABZIEHER FÜR BIG TWINS Dieses Werkzeug wurde entwickelt um bei Big Twin 1955-1999 und Twin Cam 1999-2017 die Lagerschale des inneren Pininshaftlagers zu entfernen. Wird komplett mit T-Schlüssel und Kleinteilen geliefert. Falls die Demontage ein Erwärmen erfordert empfehlen wir hierzu die Jims Temp.-Streifenanzeigen. • Mit diesem Werkzeug kann auch die Lagerschale des Sprocketshaftlagers der Sportster ab 1954 sowie luftgekühlten Buells entfernt werden. • Ausserdem können damit auch sehr gut die eingepressten Getrieberäder und Lager der V-Rod 2002-2017 entfernt werden. 753617 Jims Lager- & Lagerschalen Ausziehwerkzeug JIMS EINBAUWERKZEUG FÜR SPORTSTER SPROCKET SHAFT SIRI Installiert den Ritzelwellendichtung an Sportster 1995-2003 und Buell 1995-2002 perfekt gerade und in der richtigen Tiefe. In Verbindung mit dem Einbauwerkzeug ZPN 753605 verwenden. 753658 Sprocket Shaft Siri-Werkzeug 753605 Hauptwellenantriebsrad-Siri Einbauwerkzeug JIMS MONTAGE & DEMONTAGE WERKZEUG FÜR TWIN CAM B KURBELWELLENLAGER So ausgelegt, dass es durch die Verwendung eines Auflageblock zum Ausziehen und Einpressen des Kurbelwellenlagers auf der rechten Seite des TCB das Kurbelgehäuse vor Beschädigungen schützt. Verwenden Sie Einpressflüssigkeit ZPN741905 bei Montage auf dem Lager und Kurbelgehäuse. 741905 Montage/Demontage Werkzeug ±ȤEȄ &ȠEȥIȣ$ȤI�N :�RȣZ�8ȟ KURBELWELLENWERKZEUGE ( Seite 1384 )