Artikel-Beschreibung
High Load Beehive® Federnsatz- Aus hochwertigem, hochfestem, konischem Chrom-Siliziumdraht gefertigt, kugelgestrahlt, speziell wärmebehandelt und mit Super NexTex® Finish für die nötige Lebensdauer unter höchsten Anforderungen von V-Twin-Motoren – von Serie bis Performance.
- FEULING® BEEHIVE® Ventilfedern verwenden einen kleineren, leichteren Retainer, der das Ventilgewicht deutlich reduziert und so ein schnelleres Hochdrehen und einen ruhigeren Lauf als vergleichbare Doppel- oder Einzelfedern ermöglicht.
- Ventilfedern als direkter Ersatz, kein Nacharbeiten von Federteller oder Ventildeckel bis 0,565" Hub erforderlich.
- Federn sind für über 0,600 Nockenhub geeignet, erfordern jedoch das Nacharbeiten der Federsitz-Taschen im Zylinderkopf zur Einstellung der korrekten Federhöhe.
- Kleinere, leichtere Retainer reduzieren das Ventilgewicht erheblich und ermöglichen ein schnelleres Hochdrehen und einen sanfteren Lauf als vergleichbare Doppel- oder Einzelventilfedern.
- Verhindert Ventilfederspreizung, maximiert Stabilität, reduziert Ventiltriebgeräusche und Schwingungen.
- Kit enthält: passendes Set Feuling® High Load Beehive® Ventilfedern, Ti-Retainer, gefräste Federteller, Sitzscheiben, Ventilkeile und Premium Viton® Ventilschaftdichtungen mit federbelastetem Ventilschaftwischer.
- Sitz lb/Einbauhöhe.
- 151 lb bei 1,475" (0,485" Hub).
- 144 lb bei 1,498" (0,508" Hub).
- 143 lb @ 1,501" (0,511" Hub).
- 140 lb bei 1,511" (0,521" Hub).
- 124 lb bei 1,562" (0,578" Hub).
- 120 lb @ 1,582" (0,592" Hub).
- 304 lb bei 0,990" geöffneter Höhe.
- Blockhöhe bei 0,945".
- Empfohlen für Nockenwellen mit +0,540" Hub.
- Feuling® BeeHive® Ventilfedern müssen auf die korrekte Öffnungshöhe eingestellt werden, entsprechend der maximalen Hubhöhe und der Spezifikation der Ventilfedern.
- Hergestellt in den USA.
- Nur für große Hubnockenwellen und Rennmotoren empfohlen, da diese Ventilfedern bei falscher Einstellung zu starker Kipphebelablenkung führen..
- EU: Ventilfedern sind als direkter Ersatz einbaubar, kein Bearbeiten des Federsitzes oder Ventildeckels bis 1,435 cm Hub erforderlich.
- EU: Federn ermöglichen mehr als 1,524 cm Nockenhub, erfordern jedoch Bearbeitung der Federsitz-Taschen an den Zylinderköpfen zur Einstellung der offenen Federhöhe.
- EU: 68,49 kg @ 3,747 cm (1,232 cm Hub).
- EU: 65,32 kg @ 3,805 cm (1,290 cm Hub).
- EU: 64,86 kg @ 3,813 cm (1,298 cm Hub).
- EU: 63,50 kg @ 3,838 cm (1,323 cm Hub).
- EU: 56,25 kg @ 3,968 cm (1,468 cm Hub).
- EU: 54,43 kg @ 4,018 cm (1,504 cm Hub).
- EU: 137,89 kg @ 2,515 cm offene Höhe.
- EU: Blockieren der Windungen bei 2,400 cm.
- EU: Empfohlen für Nockenwellen mit 1,372 cm oder mehr Hub"
