Artikel-Beschreibung

Elektronisches Steuermodul-Kit für Einspritzung

- Automatische Abstimmung der Kraftstoffkurven für Vorder- und Hinterzylinder auf dem Prüfstand oder auf der Straße mit neuer WEGO IIID Dual-Channel-Breitband-Lambdaschnittstelle.
- Robuste alpha-N Kraftstoffsteuerung (drosselklappen- und drehzahlbasiert) verhindert Probleme bei Nockenwellen mit langer Steuerzeit/hohem Überschneidungsgrad.
- Erweiterte Datenaufzeichnung und Diagnosefunktionen.
- Daten-Flashspeicher speichert 60 Minuten Betrieb bei 10 Abtastungen pro Sekunde.
- Programmierbarer Nutzereingang für Funktionen wie zweistufigen Drehzahlbegrenzer, Zündverzögerung für NOS und Schaltunterbrechung.
- Programmierbarer Nutzerausgang für Funktionen wie Schaltblitz, NOS-Aktivierung und elektrischen Schaltautomat.
- Leistungsstarke Windows-Software für individuelle Programmierung und Datenanalyse.
- Gehäuse aus Billet-Aluminium mit schwarz eloxierter Oberfläche.
- Voll programmierbarer Plug-in-Ersatz.
- Einfache Plug-in-Installation.
- Die Montage muss durch einen qualifizierten Techniker erfolgen

Nur für den Rennsport. Die Montage muss durch einen qualifizierten Techniker erfolgen.

Spezifikationen

Artikel-Nr.:

10204216

Hersteller/Vertrieb:
Daytona Twin Tec / Drag Specialties

Verpackungseinheit:

KT

Katalogseite:

467