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Startseite - Rahmen-Zubehör - Zodiac International Artikel 236172

ZODIAC SPORTAIL SPORTSTER-RAHMEN FÜR 200ER UND 250ER REIFEN Bremsankerstrebe

236172 - ZODIAC SPORTAIL SPORTSTER-RAHMEN FÜR 200ER UND 250ER REIFEN  Bremsankerstrebe Ihr Preis 38,06 EUR 

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HINWEIS: Die gezeigten Bilder dienen nur als Referenz, das tatsächliche Produkt kann abweichen.
Daher bitte immer die Beschreibung durchlesen, bzw. auf der entsprechenden Katalogseite nachlesen.
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Spezifikationen  
   
Artikel-Nr.: 236172
Verpackungseinheit: 1
Katalogseite: 17-006
Hersteller/Vertrieb:: Zodiac Genuine / Zodiac International
OEM Referenz: n/a

 

Beschreibung

Bremsankerstrebe


Einzelteile aus den SporTail Kits:

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17 - 006 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Sportail-Rahmen Optionale Teile: 236170 Horseshoe Öltank für Sportail Rahmen 238000 Schutzblechstreben, (unbehandeltes Blech) 056070 Verchromte Lenkkopflagerschalen 056072 Lagersatz besteht aus einem Lager und einer Lagerschale (2x pro Rahmen erforderlich) (OEM 48300-60) 722943 Antriebsriemen mit 128 Zähnen für 29/55 Übersetzung imWide Ass Kit (OEM 40038-91) 722941 Antriebsriemen mit 133 Zähnen für 29/61 Übersetzung imWideAss Kit (OEM 40015-00) 722942 Antriebsriemen mit 135 Zähnen für 29/61 Übersetzung im Superass Kit (OEM 40015-00) 339107 Chrom Achsspannersatz (OEM 47577-86, 47579-86 und 7783) 710606 Stossdämpferschraubensatz, verzinkt 710607 Stossdämpferschraubensatz, verchromt 710011 Harrison Billet 4-Kolben Bremszangenkit, hinten 710013 Harrison Billet 6-Kolben Bremszangenkit, hinten 721402 PM Custom Bremszangenkit, hinten, poliert Neuauslegung der Schwinge muss eine Bremse der Starrahmen Modelle verwendet werden. Stossdämpfer für dieses Kit entsprechen denen der Softail Modelle von 1989-1999. Diese finden Sie ebenfalls in diesem Kapitel. Hinweis: Zodiac Sportail Rahmen sindTÜV-geprüft und als Ersatz für den Harley-Davidson Sportster Rahmen gedacht. Sie können in Verbindung mit unseren geprüften Gabeln kombiniert werden und/oder anderen TÜV-geprüften Komponenten sowie den Originalteilen. 236176 Wide Ass Sportail Rahmen Kit komplett (für 200er Reifen) 236207 SuperAss Sportail Rahmen- Kit komplett (für 250er Reifen) Einzelteile aus den SporTail Kits: 236171 SporTailrahmen, einzeln 236197 SporTail WideAss-Schwinge einzeln 237652 Hinterradachse mit verchromten Distanzen, U-Scheiben und Mutter (395mm) 236200 Sportail Superass Schwinge, einzeln 236432 Hinterradachse mit Mutter und U-Scheibe, verchromt 237653 Schwingenbolzen aus Edelstahl mit verchromten Distanzen 782023 Schwingenlager mit Sicherungsclip, einzeln, für Evolution Softail Modelle 1984-1999 (OEM 9076) 238763 Edelstahl-Spritzschutz 238764 Motor-Schutzplatte Edelstahl 238765 Stossdämpfer-Schutzplatte Edelstahl 236172 Bremsankerstrebe 236174 Motorhalter, vorne 236173 Motorhalter, hinten 236175 RSD Riemenabdeckung, unbehandeltes Blech ZODIAC SPORTAIL SPORTSTER-RAHMEN FÜR 200ER UND 250ER REIFEN Ein ganz schlanker Softailrahmen im gestretchten "Lowrider" Look, hergestellt aus dickwandigen Rohren, die zur besseren Fahrwerksstabilität und FahrverhaltenWIG geschweisst werden, besonders verwindungssteif sind und eine besonders schöne Linie verleihen. Der lange, schlanke Lowrider Look wird durch einen Lenkkopfwinkel von 38° erreicht und erfordert dieVerwendung von Standrohren, die je nach Radgrösse, 4" bis 8" länger sein müssen als das originale Wide Glide Mass. Der Motor sitzt bei diesem Rahmen absolut mittig, ohne Versatz, im Fahrwerk. Wir bieten zwei verschiedene Kits an. Einmal das SporTail WideAss Kit für max. 200er Reifen sowie das SporTail SuperAss Kit welches breit genug ist um 250er Reifen unterbringen zu können. Beide Kits ermöglichen die Verwendung eines Sekundärriemens. Die Rahmenlänge erfordert die Verwendung eines Riemens mit ca. 135 Zähnen. Aufnahmen für Big Twin Fussrasten- anlagen/Seitenständer sowie vorverlegte Rastenanlagen der Sportster Modelle ab 1974 befinden sich am Rahmen angeschweisst.Als Gabel können alle Narrow-Glide, BigTwinWide-Glide oder Ceriani sowie viele andere Custom Gabeln verwendet werden. Die Lenkanschläge müssen unter Umständen den verwendeten Gabelbrücken angepasst werden. Die Motorhalter sind für alle Ironhead Sporty von 1974-1985 sowie 4-Gang und 1986-2003 Style 5-Gang Evo Motoren bis 2003 ausgelegt worden. Bedingt durch den rechtsliegendenAntrieb können die Öltanks der Evo Big Twin Modelle nicht verwendet werden, es muss daher entweder unser spezieller SporTail-Tank verwendet werden oder sie können einen unserer runden Alutanks verwenden und entsprechend anpassen. Der Rahmen besitzt alle Aufnahmen der Evo Softail Modelle wie Z.B. Aufnahmen für Tank, Fussrastenanlage, Sitzbänke und Stossdämpfer der Modelle von 1989-1999.Aufgrund der kompletten FAHRWERK (Seite 1118)
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